Flere tog med masse ledig plass stopper ikke, hvafaen er problemet deres? Latterlig
Mer enn et år sidenSvarRapporter
Leif Gundersen
Steinhardt understell på de røde bussene!
Det er nå blitt steinhardt understell på de røde bussene som rister kraftig når veien er litt dårlig! Det gir ryggsmerter, og skal jeg stå må det gjøres med krokete kner. Jeg snakket med en ansatt i Unibuss om det og han mente bussene på 60 tallet hadde bedre understell, og at kun de billigste bussene kjøpes nå inn for å spare penger! Oppropene på T-bane og bussene er så høye at jeg har måttet oppsøke spesialist grunnet hørselskade som ga meg forvrengt og nedsatt hørsel i flere måneder etterpå! Men å klage nytter ikke! Her på Veitvet kommer det som regel 3 busser på en gang, og så må man vente opptil 10 - 15 min. på neste pulje. Ved å ikke la så mange busser gå på en gang men jevne det litt ut, ville tilbudet vært mye bedre! Men å klage nytter selvfølgelig ikke heller her! For meg ser det ut til at Ruter er et selskap fullstendig uten kundeservice, de eksisterer kun for seg selv! Ikke rart at så mange heller tar bilen i Oslo!
Mer enn et år sidenSvarRapporter
JL
Stort sett bra
I disse kalde vinterstider med en del forsinkelser, skal jeg forsøke å skrive en helhetlig omtale.
Ruter sørger for et bedre reisetilbud enn man ser i de fleste andre byer. Hyppige avganger til hele Oslo, gjør at man ikke trenger bil. Månedskortene er også rimelige.
Men de burde være mer forberedt på minusgrader. Når det år etter år blir mye forsinkelser på vinteren, skulle man tro de skulle kunne klare å løse de tekniske utfordringene dette medfører.
Det "nye" billettsystemet er også noe rotete, med Flexuskort som slutter å virke, og mas om validering til enhver tid.
Mer enn et år sidenSvarRapporter
På tide med et skikkelig t-baneløft!
Hvorfor kan Ruter aldri lære? Hvert år når minusgradene kommer, stopper det meste opp. Det må da gå an å forberede seg litt bedre??
Mer enn et år sidenSvarRapporter
Cathrine Walter
Håpløst!!!!
Bussene i Bærum er helt håpløse og man blir ekstremt lei av å sitte å vente på en buss som aldri kommer, og kun går en gang i timen.. Spesielt også når bussen går tidligere enn den skal. Dette må slutte! Man kan rett og slett ikke stole på å rekke skole, jobb og avtaler når bussjåførene ikke kan gjøre jobben sin. Et par min forsent nå og da får være, men det er ikke så jævla vanskelig å kjøre når du skal, stoppe innom ALLE holdeplassene og sjekke om noen kommer løpende, før du kjører et halvt minutt før tiden..
Mer enn et år sidenSvarRapporter
Ikke veldig bra..
Begynner å bli lei dårlig service, feil på signalanlegg og forsinkelser. Når skal disse skjønne at de server oss og ikke seg selv... Synd man ikke kan gi minuser.
Mer enn et år sidenSvarRapporter
Bra i sentrum, dårlig lengre ut
Må si meg fornøyd med Ruter#'s satsning med at det skal gå en trikk hvert 5 minutt fra og til sentrum. Dette fungere så og si hele tiden. Men om man skal ha busser eller annet som skal koordinere og man IKKE skal gjennom sentrum så er tilbudet straks mye dårligere. Synes de linjene som ikke går gjennom sentrum burde prioriteres med hyppigere avganger og bedre dekning f.eks mellom Oslo øst og nord.
Mer enn et år sidenSvarRapporter
Åse
Buss 143 hvor er du?????
Står på Bussterminalen og venter på 143 som skal komme kl 06:27 og den kommer ikke! Venter 1/2 time og 06:57 som er annonsert kommer heller ikke!! Dette skjer både tirsdag 5/1–2010 og torsdag 7/1–2010 De andre dagene prøver jeg å komme til Bekkestua på andre måter som også er misslykket! Takk og lov for taxi som nødløsing, men det blir fort mange hundre kroner og jeg har månedskort. Hvem kan fortelle meg hvordan jeg skal komme fra Bussterminalen til Bekkestua på en rimelig måte/tid?
Mer enn et år sidenSvarRapporter
Anna
Godt fornøyd
Jeg er hyppig bruker av ruter, og har aldri problemer med å komme frem. Dyrt er det heller ikke, sålenge man unngår enkeltbillet. Forsinkelser forekommer, men hva kan man forvente midt i rushtrafikken? Noe av det beste jeg vet er faktisk å ta trikken en regnfull kveld gjennom Oslo. Og ikke minst er det miljøvennelig!